DE ROLDEUR

Lamellen design:
M511, E55, T77, SL77, SFP-S and SG”Plus

ombouw:
standaard geleverd

Montage:
voor binnen en buiten gebruik

geleide rail:
Aluminium

Kleur:
keuze tot 20 verschillende kleuren

motor:
230V buismotor

Bediening:
Standaard: Totmann (pulse bediening als extra optie tegen bijbetaling)

Lamellen design:
BP95AL/FE, TR83FE, BR159AL, BR162LAL, BR162LFE

ombouw:
niet standaard meegeleverd

Montage:
voor binnen gebruik

geleide rail:
Staal

Kleur:
keuze uit ruim 1000 verschillende RAL kleuren

motor:
400V direct drive

Bediening:
Standaard: Totmann (pulse bediening als extra optie tegen bijbetaling)

Deze variant wordt gebruikt wanneer we de vrije hoogte van de opening niet willen verkleinen en tegelijkertijd niet de nodige ruimte (latei) in de garage hebben. Deze roldeur kan alleen worden geïnstalleerd met een dichte kast.

De aluminium roldeur ombouwkast verkleint de vrije hoogte van de opening. Deze poort kan alleen worden geïnstalleerd met een kast.

Dit is de meest voorkomende montage van roldeuren. Is mogelijk met of zonder ombouw. De roldeur verminderd de vrije hoogte van de opening niet, maar er moet voldoende boven ruimte zijn.

Unsere Rolltore sind mit einer Abrollsicherung versehen, die Ihre Sicherheit auch im Falle einer unvorhergesehenen Situation gewährleistet.

Durch den Einsatz einer opto-elektrischen Leiste, die zu den hochwertigsten Kontaktsicherheitseinrichtungen zählt, wird gewährleistet, dass das Tor bei einem Auffahren gegen ein jegliches Hindernis augenblicklich zum Stillstand kommt und sich anschließend in die Gegenrichtung aufwickelt.

Die Infrarot-Schranke ist ein Sicherheitselement, das bei Signalunterbrechung im Torraum das Tor zum Anhalten bringt. Das Signal wird durch zwei elektronische Sensoren gesendet bzw. empfangen, die seitlich am Einfahrraum angebracht sind. Dieses System kann für verschiedene Zwecke verwendet und programmiert werden (z.B. für ein automatisches Schließen des Tores nach Ausfahrt des Autos, Zeitsteuerung, usw.).

Bedient wird das Tor durch eine moderne Steuerung, welche das direkte Anschliessen von allen Sicherheits- und Schutzelementen, sowie auch z.B. der Garagenbeleuchtung, ermöglicht. Der Einsatz einer Fernbedienung mit einer Frequenz von 868 MHz mit Rolling Code und weiteren Funktionselementen ist selbstverständlich ebenfalls möglich.

Einer der größten Vorteile ist sicherlich die Platzersparnis im Bereich unterhalb der Garagendecke, den wir dadurch für andere Zwecke, wie etwa zur Aufhängung von Fahrrädern, Skis oder einfach zur Lagerung von Bedarfsmaterial nützen können. Die Garagenrolltore sind aus einzelnen Aluminium Lamellen zusammengesetzt und rollen sich mithilfe von Führungsschienen in den oberen Aluminium Kasten auf. Unterhalb der Decke befinden sich daher keinerlei Halter, Laufschienen oder dergleichen.

Auf Grund der einfachen Bauart sind die Tore äußerst wartungs− und servicefreundlich. Bei leichter Anfahrt gegen das Tor krümmt sich der Lamellenpanzer ein und kehrt daraufhin wieder in die ursprüngliche Lage zurück. Bei größerer Kollision sind dann auf einfache Art und Weise lediglich die einzelnen beschädigten Lamellen auszuwechseln und keineswegs das ganze Tor.

Dank der Verwendungsmöglichkeit von Stahllamellen mit einer höheren Festigkeit zum Schutz vor unbefugtem Anheben sichern Sie Ihr Objekt vor unerwünschten Eindringlingen.

Garagenrolltore sind auf Grund ihrer einfachen Bauart äußerst sicher. Der Einbau von verschiedenen Sicherheitselementen wie z.B. einer opto−elektronischen Leiste, Infrarot−Schranke etc. ist möglich. Die Tore entsprechen den Bestimmungen der internationalen technischen Norm EN 13241−1.

Das Garagentor lässt sich dank einer breiten Palette von Farbausführungen auf alle architektonischen Elementen des Objekts abstimmen. Das Angebot umfasst sowohl verschiedene Varianten an Holzimitationen als auch die Möglichkeit einer Lackierung in sämtlichen Farben aus dem RAL−Farbkatalog.